Nisan 2007


jpbasin.jpg

Japon medyası başta Asahi, Mainichi ve Sankei gazeteleri olmak üzere Ankara’da Cuma günü gelişen cumhurbaşkanlığı seçimini çok yakından izliyorlar.
Hemen hemen bütün medya cumartesi ve pazar günleri hafta sonu baskısı olmasına rağmen Türkiye ve Cumhurbaşkanlığı seçimine özel yer verdiler.
Cumhurbaskanlığı seçimindeki tüm detaylar kamuoyuna duyuruldu. (daha&helliip;)

ojigi.jpg

Japonlar genelde selamlaşmak için ojigi (eğilerek yapılan Japon selamı) yaparlar. Ojigi dünyaca ünlü ve selam verirken, teşekkür ederken, ayrılırken veya özür dilerken kullanıldığından oldukça kullanışlıdır. “Günaydın” (“Ohayou”), “Merhaba” (“Konnichiwa”), “Teşekkür ederim” (“Arigatou”), “Allahaısmarladık-güle güle” (“Sayonara”) veya “Özür dilerim-Pardon” (“Sumimasen”) derken yapılır. (daha&helliip;)

serkan1.jpg 

Doç. Dr. Serkan Anılır, Türkiye’nin yurtdışında çalışan bilim adamlarından.
Henüz 34 yaşındaki bilim adamı, Japonya Uzay Havacılık Dairesi’nde (JAXA) çalışan tek yabancı.
NASA’dan transfer edilen, JAXA’ın sırlarına bir tuşla ulaşabilme hakkına sahip bilim adamının bu kurumda çalışabilmesi için, 2003’te özel düzenleme yapılmış. (daha&helliip;)

kalkis1.jpg

Japon uzay kurumu, Ay’da inceleme yapacak ilk uzay aracını Ağustosta fırlatmayı planlıyor.
Japon Uzay Keşif Kurumu sözcüsü Tatsuo Oshima, 32 milyar yene mal olan Selene sondasının uzaya Japon yapımı H2-A roketiyle taşınacağını açıkladı.

(daha&helliip;)

haru.jpg

( haru = ilkbahar )

sony_tv.jpg 

Japonya’da hükümet, akademi çevreleri ve teknoloji şirketleri, geleceğin televizyonu için kolları sıvadı.

2020’ye kadar hayata geçmesi planlanan 3 boyutlu TV, ekrandaki objelere dokunma hissi veriyor. Hatta görüntüdeki ortamın kokusu duyulabiliyor.

Hükümeti, akademi ve teknoloji şirketlerini bir araya getirecek bu büyük projenin gerçekleşmesi halinde, ekrandaki 3 boyutlu objelere dokunma hissi duyulabilecek ve hatta programdaki ortamın kokusu teneffüs edilebilecek. (daha&helliip;)

march.jpg

Japon otomobil şirketi Nissan, 1991 ile 2000 yılları arasında ürettiği bir milyondan fazla otomobilin benzin depolarını onarmak için tüketicilere çağrıda bulundu.

Şirket sözcüsü, bir milyondan fazla otomobilin büyük çoğunluğunun Japonya’da satılmış olduğunu ve depolardaki teknik arızanın onarımının şirkete maliyetinin 19 milyon avroyu bulacağını belirtti. (daha&helliip;)